Glossário

Baterias de Tração

- Utilizadas para propulsão, alimentar equipamento e inversores, etc. Podem ser descarregadas frequentemente e completamente e, em versões de GEL, são altamente indicadas para usto a bordo.

Bateria de arranque

- Maioritariamente usadas para arranque de motores. Apesar destas baterias fornecerem uma elevada corrente, não devem ser excessivamente ou frequentemente descarregadas e não são portanto indicadas para aplicações de iluminação. Baterias AGM são ideais para servir como baterias de arranque e com uso de ciclo limitado.

Bateria Semi-tração

- Uma bateria de semi-tração possui menos placas em cada célula mas mais espessas, comparando com baterias de arranque. As baterias de semi-tração fornecem uma corrente de arranque relativamente baixa, mas podem ser descarregadas mais frequentemente e em maior extensão (200 a 500 ciclos completos). Este tipo de bateria é altamente apropriada para a função combinada de bateria de serviço/arranque.

Baterias NiCad

- Contendo níquel e cádmio, este tipo de bateria não é indicado para utilização em embarcações devido à elevada tensão de carga necessária. As baterias NiCad serão em breve banidas devido ao seu conteúdo de cádmio.

Bateria de Iões de Lítio

- As baterias de iões de lítio possuem uma elevada densidade de energia e são perfeitas para aplicações cíclicas. Comparando com as tradicionais baterias de ácido-chumbo, as baterias de lítio ocupam menos espaço e pesam menos, até 70%, enquanto que o número de ciclos de carga é três vezes superior.

Baterias de Gel

- Baterias onde o eletrólito (mistura de água e ácido sulfúrico) é absorvido num gel. Uma vez que não necessitam de manutenção e raramente produzem gases, as baterias de gel podem ser instaladas em qualquer lugar, sendo que não é necessária qualquer extração de gases. Estas baterias são altamente indicadas para iluminação e como baterias de serviço e, podem ser rapidamente recarregadas graças à sua construção especial. Ideais para ciclos profundos.

Bateria

- Converte energia química em energia elétrica e vice versa. A tensão nominal de uma bateria é de 2V e tensões mais altas podem ser alcançadas ao se conectarem várias baterias em série. Por exemplo, seis baterias de 2V podem ser combinadas para oferecer uma tensão nominal de 12V.

Bateria AGM

- Bateria na qual o eletrólito (mistura de água e ácido sulfúrico) é largamente absorvido num tapete de fibra de vidro. Uma vez que estas baterias não requerem qualquer manutenção, podem ser instaladas em qualquer lugar, sendo ventilação usualmente desnecessária. Graças à sua construção, as baterias AGM podem ser rapidamente descarregadas enquanto fornecem uma corrente potente. Isto torna estas baterias altamente indicadas para sistemas que precisam de elevados níveis de corrente, tal como propulsores, guinchos e arranque de motores.